汽車報(bào)廢有哪些問(wèn)題?機(jī)動(dòng)車輛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或廢棄,盡管他們沒(méi)有達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重?fù)p害他們的引擎或底盤,檢測(cè)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)排放污染物從機(jī)動(dòng)車被稱為報(bào)廢車輛。
為什么報(bào)廢的汽車每年還有四分之三的時(shí)間在運(yùn)行
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌在2010年8月表示，汽車產(chǎn)業(yè)不僅是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消費(fèi)、高排放、高污染的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。2009年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過(guò)1,360萬(wàn)輛，汽車保有量超過(guò)7,000萬(wàn)輛。據(jù)每年報(bào)廢量約7%，僅報(bào)廢汽車重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。
至于日益嚴(yán)重的報(bào)廢汽車問(wèn)題，有人說(shuō)，中國(guó)正在成為“世界大的停車場(chǎng)”，也正在成為“世界大的汽車?yán)鴪?chǎng)”
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